Cep telefonuyla konuşanları kaza riski yüksek

Cep telefonuyla konuşan sürücülerin daha çok kaza yaptığı birçok araştır­mayla desteklenen bir gerçek. Ama MIT'de (Massachussetts Teknoloji Enstitüsü) ya­pılan bir araştırma ilginç bir gerçeği ortaya çıkardı. Cep telefonunu sürücüden alsanız bile cep telefonuyla çok konuşanların kaza yapma olasılığı daha yüksek.

Cep telefonuyla konuşan sürücülerin daha çok kaza yaptığı birçok araştır­mayla desteklenen bir gerçek. Ama MIT'de (Massachussetts Teknoloji Enstitüsü) ya­pılan bir araştırma ilginç bir gerçeği ortaya çıkardı. Cep telefonunu sürücüden alsanız bile cep telefonuyla çok konuşanların kaza yapma olasılığı daha yüksek.

Bu ilginç so­nuç, cep telefonu yasaklarına karşın kaza oranının neden beklendiği ölçüde düşmedi­ğini açıklıyor. Araştırma, çeşitli yaş gruplarındaki 108 kişi üzerinde yapılmış. 40 dakikalık test sürüşü yaptırılan sürücülere cep telefonu verilmemiş, ancak benzer etkiyi yaratacak şekilde cep telefonu kullanma alışkanlıkla­rıyla ilgili sorular sorulmuş. Sürücüler özel tasarlanmış aracın içindeki çok sayıdaki algılayıcıyla izlenmiş. Araç kullanırken cep telefonuyla sık ko­nuşan sürücülerin, cep telefonuyla nadiren konuşan kişilere göre daha hızlı araç kul­landığı, sol şeritte daha çok zaman geçirdi­ği, daha çok şerit değiştirdiği, daha çok ani hızlanma ve fren yaptığı gözlenmiş. Örneğin cep telefonu müptelaları diğer sürücülere göre aracı ortalama 4,4 km daha hızlı sürer­ken, onlardan iki kat daha çok şerit değiştir­miş. Özetle, cep telefonunu sık kullananların daha saldırgan araç kullandığı ortaya çıkmış. ABD'de yapılan benzer iki araştırma da araç kullanırken cep telefonu kullanma ya­saklarının kaza oranım beklendiği ölçüde düşürmediğini göstermiş. Uzmanlar, kaza oranının düşürülmesi için cep telefonu kul­lanma yasaklarının yanı sıra, sürücü davra­nışlarının değiştirilmesine yönelik çalışmalar da yapılmasını öneriyor. Bunun için öncelik­le cep telefonunu sık olarak kullananların ne­den daha saldırgan olduğunun araştırılması gerektiğini vurguluyorlar. BİLİM VE TEKNİK